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Ceccato Motors






























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Erzberg 2009
"LA PIU' GRANDE GARA DI ENDURO DEL MONDO"
- 1.500 piloti registrati
- 550 piloti in lista di attesa
- 300 piloti iscritti per la "rocket ride"
- 70 piloti iscritti per la gara di cross
- 3.500 accompagnatori registrati
- 34 paesi rappresentati dalle Hawaii alla Turchia
- 400 giornalisti accreditati
- 50.000 visitatori
- ecc.ecc.
questi i dati ufficiali riferiti a questa bellissima edizione di giugno 2009
LA GARA
Questa edizione entrerà nella storia del nostro gruppo sia per il risultato sportivo che per quello ludico/organizzativo.
Dopo l'esperienza del 2008 dove i soli Alberto e Claudio avevano partecipato alla gara, quest'anno eravamo iscritti
in 11 insieme ancora una volta al gruppo del mc Africa Twin capitanato da Valerio Vaccarono.
Oltre a loro c'erano anche un gruppo con KTM tra 990 e 950 ed il club degli Yamaha Supertenerè.
Fra tutti circa 60/70 piloti che hanno rappresentato l'Italia sicuramente meglio che in altri settori.
Insieme (cosa abbastanza improbabile in altre occasioni) abbiamo costituito un "Villaggio Italia" che è stato
ammirato da tutti, compresi gli organizzatori dell'evento.
Il nostro compito come logistica era quello di dare da mangiare a tutti (!!!) alle colazioni di 4 giorni ed alle cene di venerdi'e
soprattutto di sabato.
Oltre a questo impegno come cuochi dovevamo correre come piloti i due prologhi.
Dando la precedenza all'aspetto sportivo devo dire che il risultato è stato S T R E P I T O S O!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nella categoria riservata ai bicilindrici, su circa cento partenti Alberto con l'HP2 è arrivato il primo giorno 5° assoluto ed il secondo
6° con un risultato finale che, a rivedere le classifiche degli anni precedenti ha del fantascientifico.
Sesto assoluto e secondo degli Italiani.(solo Sacchini ha fatto meglio di lui).
Nessuno prima della gara avrebbe pensato ad un risultato così prestigioso per il nostro piccolo gruppo.
(talmente modesto che nessuno ci ha considerato, compresi i giornalisti che hanno mangiato da noi).
Per quanto riguarda gli altri, essendo valido solo il migliore dei tempi delle due salite, è da notare:
il 28° posto di Alberto Mazzuccato, un vero sportivo in mezzo a degli atleti da pasticceria (Albertino e Francesco esclusi).
il 36° posto di Renato Colmagro con il tempo valido della prima salita ed una gomma a terra la seconda
il 44° di Francesco Franco (che è riuscito ad arrivare con la moto pulita)
il 45° di Andrea Grillo tempo migliore nella prima salita e che,durante la seconda è caduto con conseguente
rottura di un coprivalvole.
Finite le moto moderne inizia la lista di quelle datate e portate in gara da me ed Antonio.
Toni ha guidato il G/S 80 con la consueta eleganza e nonostante la potenza ridotta del mezzo la regolarità lo ha premiato
in classifica con il 48° posto mentre il sottoscritto con un GS "prototipo" finito il giorno della gara ha avuto
nella prima salita un problema di natura elettrica che ha fatto spegnere la moto dopo un pozzangherone perdendo almeno un minuto,
nella seconda nel primo rettilineo dopo aver sgranato le prime tre marce si è staccato il distanziale che va dal cambio alla leva
del pedale facendo tutta la gara solamente con la terza.
La grande coppia del motore (un 1000 di origine RS) mi ha permesso di arrivare in cima ma nei rettilinei fatti con il motore imballato
perdevo un sacco di tempo ma forse è stato meglio cosi'......comunque sono arrivato 46° che su cento non è proprio male anche
perchè noi, per la maggior parte non siamo dei veri piloti ma solamente degli appassionati che vogliono divertirsi possibilmente
senza finire in ortopedia.
L'unica nota negativa appunto è stato l'incidente di Francesco (Catanese) che correva con una Morini Granpasso 1200 modificata
dai tecnici della casa, potentissima ma con la forcella (sostituita)che toccava anzitempo il serbatoio con relativo scarsissimo
angolo di sterzo che ha contribuito a far fare al nostro velocissimo amico un volo con conseguenze gravi
(brutta frattura all'omero operata poi in Italia).
Alberto Moronato
Il risultato di Alberto con l'HP2 ha per tutti noi un grande significato.
Nel 2007 Francesco (detto Nazi per il suo viso da tedesco) Giorgio, il sottoscritto, Toni ma soprattutto con Massimo avevamo
realizzato un'idea che prevedeva il ritorno alle gare di una bicilindrica BMW (il Rallye Dei Faraoni 2007).
Non voglio ancora una volta tornare sugli eventi tragici del 2007, ma se oggi all'Erzberg, l'amarezza di quanto successo
sul piano sportivo se n'è andata,lo dobbiamo ad Alberto Moronato, alias Albertino, alias Pilotino che con la sua bravura
nella guida dell'HP2 è arrivato sesto sopravanzando piloti piu'esperti di lui in questa gara e più abituati al mezzo
che guidavano.
Alberto soffre infatti un gap psicologico dovuto al fatto che guida una moto che non è la sua (è mia!!!!) ed inoltre
con poco allenamento (che con l'HP2 è obbligatorio).
Vederlo guidare quella moto è di per se uno spettacolo, ci vuole pelo a tenere aperto il gas sullo sterrato quando hai sotto
il sedere circa 120 cavalli.
ALBERTO,GRAZIE 1000 anzi 1200!!!!
Per quanto riguarda gli altri del gruppo, non ha sicuramente prezzo la soddisfazione di arrivare in cima, guardarsi negli occhi e vedere
a 50 anni passati la stessa luce che brillava a 14 anni davanti al motorino nuovo.
Il tutto accerchiati da altri 60 ragazzi di tutte le età con la maglia azzurra, tutti autodelegati a rappresentare l'Italia anzi la
"bella Italia".
Le "ragazze"
Anche quest'anno le nostre ragazze hanno partecipato felici all'evento:
- Cristina detta Ghita
- Attrice di arte drammatica dotata del raro dono di creare una atmosfera di allegria permanente.
La sua presenza fa la differenza.
- Robi
- Prof di matematica ha sul gobbo Toni da ....anni.
Certamente eroica ma forse anche fortunata......
- Cinzia detta Pippo
- E' una donna irresistibile con il suo modo di fare, con la sua simpatia, disponibile e riservata, una persona preziosa,
ma in caso di necessità ha gli artigli di una tigre (come la sua graziosa sorellina Silvia).
- Cristina dettaTitti
- Le voglio bene da sempre, per me è come una sorella.
Nei momenti migliori sembra un pò matta invece è proprio matta.
- Fiorenza
- Mi appello al quinto emendamento.
Quando sono arrivate è stato come se fosse arrivato un tornado, tutte insieme hanno tenuto alto l'onore delle Italiane
sfilando con splendidi costumi tirolesi tra la cucina e le tavole che eravamo impegnati a rifornire.
Sempre di buon umore con le loro battute hanno elevato lo spirito di molti che hanno anche fatto loro una corte a volte un pò
brusca.
Noi non ci preoccupiamo perchè conoscendole, sappiamo che terrebbero a bada anche Pacciani.
Sensibili ma forti.
Sono orgoglioso di voi.
Un bacio a tutte!!!!!!!
I "ragazzi"
- Francesco detto Checco
- Amico è dire poco, fa l'insegnante come lavoro ma Cuoco a 6 stelle come attitudine ha organizzato
la cucina in maniera professionale dando precisi ordini ed indicazioni a tutti noi. BRAVISSIMO!!!!!
- Gigi
- cuoco anch'egli di livello superiore ha contribuito ad alleggerire con la sua calma i momenti di pressione
al tavolo di distribuzione viveri. BRAVO GIGIO!!!!!!
- Toni
- con la sua "SERENITA" ha creato un tormentone di cui tutti poi hanno parlato.
In certe occasioni Toni è inarrivabile ed in queste giornate lo è stato sempre.
- Andrea
- conosco lui, Toni, Checco da 35 anni però quando ci troviamo insieme o ci facciamo un giro in moto
mi sembra di avere ancora 16 anni.
Se uno mi chiedesse che cos'è l'amicizia io gli potrei rispondere dando nomi e cognomi ed indirizzi.
- Francesco Franco
- (detto Nazi) Il bello del gruppo ha ancora tutti i capelli, gli si vedono i muscoli addominali, è magro, sportivo,
è l'unico che quando monta in moto non copre il serbatoio con la pancia.
Apparentemente è duro ed introverso in realtà è sensibile e molto romantico.
Insieme a Pippo (la sua bella sposa) è una delle novità più belle degli ultimi anni.
- Mauro
- Mi sembra che non abbia fatto un c....o, però potrei sbagliarmi.
- Renè
- Con una cicca accesa può fare qualsiasi cosa e lui fuma sempre.
Di solito prepara la moto il giorno prima di un viaggio, ma per questa occasione l'ha preparata 1 ora
prima della gara.
- Giorgio
- Non potendo correre soffre molto nel vedere gli altri in moto, però è meglio soffrire ed esserci
che non vedere questo spettacolo.
Alla guida dell'HP2 sarebbe stata la sua gara.
- Alberto Mazzuccato
- Un vero sportivo.
Il suo modo di approccio a qualsiasi pratica è da usare come esempio.
E' l'unico atleta che abbia avuto dei titoli rispetto al resto del gruppo che si è distinto soprattutto
nelle pasticcerie, trattorie, ristoranti, rosticcerie, enoteche, gasthaus ecc.ecc.
- Andrea Perelli
- Bravissimo,sempre disponibile ed ottimo meccanico ( del Presidente) ha eseguito con mirabile maestria un silenziatore per la mia moto.
- Mattia Colmagro
- Futuro pilota momentaneamente in erba (come suo papa'!!!!!) presente nel 2010.
- Alberto Moronato
- Ultimo ma il più bravo con la moto è arrivato davanti a tutto il gruppo degli Italiani
(tranne che davanti a Sanchini)
B R A V IS S I M O !!!!!
Nella festa del dopo gara si è distinto per aver cercato le chiavi della moto che aveva perso
fra le tette di una simpatica austriaca che ha agevolato la ricerca.
La cosa ha poi scatenato gelosie e critiche ma come si dice "il vincitore prende tutto"..........
GRAZIE 1000
Team R 80 G/S Club
- Piloti:
- Albertino BMW R 80 G/S
- Antonio BMW R 80 G/S
- Andrea BMW HP2
- Rene'BMW HPN 1000
- Checco BMW HP2
- Alberto Mazzu (per paura di fare brutta figura corre con una moto mono) e logicamente Alberto Moronato alias Pilotino alias Albertino Con la BMW HP2
- Supporters-meccanici-fotografi-cuochi-camerieri-ecc.
- Mattia Colmagro
- Andrea Perelli
- Checco
- Gigi
- Mauro
- Giorgio(pilota in convalescenza)
- Ghita
- Titti
- Pippo
- Fiorenza
- Roby
Zio Max
Oltre a questo gruppo, altri amici sono venuti a trovarci.
Per noi l'Erzberg è diventato un luogo evocativo di Zio Max anche perchè quasi coincidente al suo compleanno,
ed il fatto che tante persone anche molto diverse tra loro riescano per qualche giorno o qualche ora a stare tutte insieme
in armonia, testimonia il desiderio comune di dimostrare l'affetto che ognuno sente verso di lui superando almeno per quel
giorno antipatie od antichi rancori.
Immagino con la fantasia che Massimo anche in questa occasione avrebbe dato il meglio di se portando con il suo camion
da 12 metri oltre alle moto, forme di formaggio, anzi una salumeria intera, una cantina di buonissimi vini, tanta allegria e
chissà cos'altro sempre con quel suo sguardo ed quel sorriso da bambino birichino.
Ammirando da sempre il suo modo di fare tento, anzi tentiamo di arrivare a concretizzare ciò che avrebbe fatto lui,
impegnandoci al nostro meglio mettendo al primo posto la generosità senza aspettarci un ritorno, non per sua
emulazione ma perchè penso che sia la strada più bella per sentire che qualcosa di lui c'è ancora.
Logistica
La nostra logistica è in grado di soddisfare la richiesta di 26 posti in tenda e, abbiamo scoperto, di oltre 100 per
quanto riguarda gli ospiti della cucina grazie soprattutto all'organizzazione che ha dato Checco: Il tutto viene preparato
nei giorni precedenti e stipato dentro ai furgoni che viaggiano sovraccarichi di tutto.
- N°03 furgoni + una macchina con carrello
- N°01 gazebo estensibile in alluminio mt. 9 x 3
- N°01 gazebo estensibile in alluminio mt.4,5 x 3,5
- N°01 tenda igloo mt 8 x 4
- N°01 tenda igloo mt 7 x 3
- N°01 tenda igloo mt 6 x 4
- N°4 tavoli da birreria con 8 panche
- N°02 tavoli rotondi da 8 persone cad
- 22 sedie tipo regista
- N°02 tavoli da cucina
- N°01 gruppo elettrogeno supersilenziato
- N°06 lampade al neon per illuminazione gazebo e tende con relative prolunghe
- N°01 stufa a petrolio per riscaldamento della tenda
- Cucina
- N°02 fornelli da campo da 20.000 K/cal
- N°01 fornello da 10.000 K/cal
- N°01 barbecue con tre fornelli
- N°02 bombole gpl da 25 kg
- N°02 bombole da 5 kg.
- N°03 taniche per l'acqua
- N°03 estintori a polvere + 1 a CO2
- Set di pentole ed accessori da cucina da campo
Viveri
A parte tutte le prelibatezze portate dagli amici dell'Africa Twin (ciccioli squisiti, salumi, formaggi, vini e grappe da riferimento,
provenienti dalle provincie della Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna noi abbiamo preparato il resto
e giusto come esempio elenco brevemente cosa è stato consumato dai circa 100/110 presenti nel campo sabato sera
- Happy hour
circa 30 litri di Spritz (11 Aperol+12 Prosecco+2 Campari+1 Gin+6/8 lt ghiaccio+8 arance)
15 litri di Prosecco + 3 regalati ai tedeschi
Crostini Pippo fatti con 1 pagnotta da 5,5 kg di pane di Altamura + sugo la cui ricetta è segreta!
Kg.5 olive
N°4 sacchi giganti di patate fritte
salumi,ciccioli ecc.come sopraspecificato
- Primo Piatto
Tortiglioni al Ragu' (14 kg di pasta + oltre 12 kg di ragout fatto e portato da Pippo e Fiorenza)
- Secondo Piatto
Una Porchetta con la P maiuscola da circa 23 kg
(cotta a Portogruaro il sabato mattina e portata da Giorgio in tempo per la cena)
PS - dopo il secondo i ricordi si fannno vaghi e non ricordo i contorni, i dolci e quanto vino/birra ecc. siano andati.
Alla festa si sono presentati anche i simpatici organizzatori austriaci Herr & Frau Kettner che hanno fatto i complimenti
a tutti ed anche qualche infiltrato che oltre ad aver mangiato a dismisura se n'è andato senza salutare....
E' che noi siamo troppo buoni..........
Un bravo a Valerio Vaccarono che ha messo insieme gruppi ed appassionati fra i più diversi tra loro ma
che hanno in comune quello che conta veramente: la passione e la voglia di divertirsi con la propria moto.
Un augurio a Francesco (Catanese) con la speranza di vederlo presto andare in moto come solo lui sa fare e di vederlo
combattere per il primo posto l'anno prossimo........con il nostro Albertino.
Scherzi a parte Francesco è un appassionato genuino, bravissimo ma modesto e la bellezza di fare l'Erzberg è
anche quella di conoscere persone come lui.
PS - siamo già tutti proiettati (ed iscritti) all'edizione 2010 e chi vuole unirsi sarà accolto a braccia aperte!!!!
ZIO ALBE
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