I nostri sponsor














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LaStoria del Club
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La storia della nostra associazione nasce,circa nella
metà degli anni 70, dall’amicizia di un gruppo di
ragazzi e dalla passione sviscerata per le motociclette
che ci portava prima a passare ore ed ore davanti alle
vetrine dei negozi di moto poi dopo avere devastato gli
attributi di papà all’acquisto del primo motorino con
cui abbiamo spiccato il volo (a volte nel vero senso
della parola). Oggi dopo 33 anni (su 48) siamo ancora
insieme ed anche se c’e’ qualche capello in meno e
qualche chilo in più la condivisione in tutti questi
anni dei momenti belli ma anche di quelli brutti, morose
e mogli restate ed andate, attività e lavori cambiati
con alterne fortune, amici che ci hanno lasciato ma che
comunque ricordiamo sempre con emozione ed affetto,
l’arrivo di figli e l’aumento delle responsabilità hanno
cementato l’amicizia di quel gruppo di ragazzi e l’hanno
fatta diventare un rapporto esclusivo.
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In questo contesto,si è evoluta la passione per il mondo
della moto che ci riesce a dare le stesse emozioni di
quando eravamo ragazzini.Il G/S è la moto che ci
accompagna dai primissimi anni 80 ed anche se a questa
ne sono state affiancate altre rimane sempre la nostra
preferita per fare certi viaggi e quando possiamo ci
ritagliamo un periodo per farne uno insieme. L’R 80 G/S
è una moto che a differenza delle sue coetanee, non è
nel garage per ricordare una gioventù più o meno
datata,ma perché ancor oggi non ha molte alternative per
certi itinerari. Peso limitato,baricentro
basso,trasmissione a cardano,coppia e compressione
bassa,semplicità di manutenzione, e soprattutto una
incredibile maneggevolezza sono caratteristiche che
nonostante i limiti conosciuti,la rendono una moto
attuale. La nostra associazione è nata ufficialmente nel
2001 come R 80 G/S owner club per permetterci di cercare
sponsor per l’organizzazione del viaggio che ha visto
per la prima volta un gruppo di motociclisti europei
attraversare Il Tibet.La realizzazione di questo viaggio
era strettamente connessa con l’acquisizione di sponsor
in quanto per entrare in Cina con un mezzo proprio
vengono richieste cifre considerevoli.Il riscontro è
stato al di sopra di ogni aspettativa ed i rapporti che
si sono instaurati con chi ci ha aiutato, sono maturati
in alcuni casi in amicizia.
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Il risultato positivo del viaggio ha suscitato un
interesse che ha portato ad avere richieste per esporre
le moto presso concessionarie e vetrine di negozi
prestigiosi, pubblicazioni su riviste e cataloghi,
partecipazioni a servizi televisivi,una mostra
fotografica che è stata prorogata di tre mesi (vista la
partecipazione) fino alla vittoria nel concorso
“Viaggiando e Raccontando” indetto nel 2003 da
Motociclismo e da BMW Italia.Successo duplicato anche
nel sito del giornale stesso dove i lettori potevano
dare la loro preferenza per internet.Inaspettatamente
siamo stati preferiti su circa 170 elaborati vincendo
una BMW 650 GS. Tutta questa “notorietà” ci ha un po’
sorpreso ma noi ci consideriamo da sempre appassionati
con la moto nel cuore e rifuggiamo il fatto di usare la
moto per ottenere visibilità.In tutti questi anni
abbiamo visto molti ( che hanno viaggiato meno di noi
)scrivere addirittura libri o altri che sono diventati
“professionisti di viaggio” altri aprire agenzie
turistiche per portare persone che non si sarebbero mai
mosse da casa in luoghi per loro inaccessibili. Lungi da
noi giudicare, ognuno di noi ha diritto di cercare la
propria via come meglio crede ma noi non cambieremmo la
nostra per nessun’altra. Abbiamo iniziato quando le mete
erano Capo Nord e Tamanrasset ed adesso andare a Tam è
considerata una perdita di tempo. Tutto cambia ed è
giusto così però noi vogliamo continuare a mantenere il
desiderio di conoscere,tentare di capire, stupirci ed
ammirare il mondo a modo nostro. Qualsiasi sia la meta
la cosa importante è di tentare di raggiungerla con le
persone giuste e con la nostra R 80 G/S.
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La motivazione di aprire questo sito è data dalla
curiosita’ di conoscere altri appassionati, scambiare
informazioni e per avere e dare nuovi stimoli
all’interno di un mondo che pur essendo in continua
evoluzione deve mantenere i suoi pilastri nella passione
ricercando in cio’che il motociclismo si è plasmato il
motivo per creare nuove dinamiche emotive. La
semplicita’ e l’umilta’ nei rapporti che rende possibile
la presenza nello stesso gruppo ed allo stesso livello
di persone diversissime come ceto sociale,credo
politico,cultura e fede.La modestia perche’qualsiasi
cosa tu abbia fatto comunque la puo’ fare chiunque e
sicuramente è stata gia fatta.La solidarieta’per
fermarsi sempre e dovunque ad aiutare chi è in
difficolta’e non girarsi dall’altra parte..Nella
partecipazione:unendo le proprie capacita’ed attitudini
a quelle degli altri non c’e nulla al mondo che non si
possa affrontare.La gioia che si sente nel preparare e
fare insieme a degli amici un viaggio sia pure di un
giorno. La passione sia essa per una moto o per i viaggi
è sentimento ed il sentimento è fatto di emozioni
uniche, esclusive ma al tempo stesso ripetibili se
teniamo fuori da esso egoismo,invidie,interessi
economici,stupidi campanilismi ecc. Se andiamo in cerca
di cio’ che ci puo’unire e non di quello che ci
puo’dividere ci accorgiamo che ce l’abbiamo a portata di
mano. Ogni appassionato ( di moto e viaggi)ha la sua
storia,come anche ogni moto ha la sua. A volte il
rapporto che si instaura fra queste due entita’ non dura
fino all’uscita del nuovo modello ma continua per
sempre. Se anche tu la pensi cosi’ raccontaci la tua
storia.
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| Albertino |
Qualche anno fa!!!
Troppi anni fa!!!
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